Vehicle-to-Home (V2H) Smart Charging សម្រាប់ឆ្នាំងសាករថយន្តអគ្គិសនី
រថយន្តអគ្គិសនីអាចផ្តល់ថាមពលដល់ផ្ទះរបស់អ្នកតាមរយៈការសាកថ្មឆ្លាតវៃ Vehicle-to-Home (V2H)
ឆ្នាំងសាក EV ដំណាក់កាលតែមួយថ្មីសម្រាប់កម្មវិធី V2H
ថ្មីៗនេះ ឆ្នាំងសាករថយន្តអគ្គិសនី (EV) ជាមួយនឹងថ្មរបស់ពួកគេត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់កម្មវិធីពីរថយន្តទៅផ្ទះ (V2H) ដែលដើរតួជាជំនាន់បម្រុងដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសង្គ្រោះបន្ទាន់ដោយផ្ទាល់ទៅផ្ទះ។ឆ្នាំងសាក EV បែបប្រពៃណីនៅក្នុងកម្មវិធី V2H ភាគច្រើនមានដំណាក់កាល DC/DC និង DC/AC ដែលធ្វើអោយស្មុគស្មាញដល់ក្បួនដោះស្រាយការគ្រប់គ្រង និងជាលទ្ធផលក្នុងប្រសិទ្ធភាពនៃការបំប្លែងទាប។ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា ឧបករណ៍សាក EV ប្រលោមលោកត្រូវបានស្នើឡើងសម្រាប់កម្មវិធី V2H ។វាអាចបង្កើនវ៉ុលថ្ម និងបញ្ចេញវ៉ុល AC ជាមួយនឹងការបំប្លែងថាមពលតែមួយដំណាក់កាលប៉ុណ្ណោះ។ដូចគ្នានេះផងដែរ DC, 1-phase និង 3-phase loads អាចត្រូវបានចុកជាមួយនឹងឆ្នាំងសាក EV តែមួយដំណាក់កាលដែលបានស្នើ។យុទ្ធសាស្ត្រគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធក៏ត្រូវបានផ្តល់ជូនផងដែរ ដើម្បីដោះស្រាយជាមួយនឹងការប្រែប្រួលនៃការផ្ទុកច្រើនប្រភេទ។ជាចុងក្រោយ លទ្ធផលវាយតម្លៃការអនុវត្តបានផ្ទៀងផ្ទាត់ប្រសិទ្ធភាពនៃដំណោះស្រាយដែលបានស្នើឡើង។
នោះពិតជាករណីប្រើប្រាស់ដែលផ្តល់ដោយការសាកថ្មឆ្លាតវៃពីរថយន្តទៅផ្ទះ (V2H)។រហូតមកដល់ពេលនេះ មនុស្សប្រើប្រាស់ថ្មដែលបានកំណត់ (ដូចជា Tesla Powerwall) សម្រាប់កន្លែងផ្ទុកទិន្នន័យក្នុងតំបន់នេះ ;ប៉ុន្តែដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាឆ្នាំងសាក V2H រថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នកក៏អាចក្លាយជាកន្លែងផ្ទុកថាមពលបានដែរ និងជាការបម្រុងទុកថាមពលបន្ទាន់!។
ការជំនួសថ្មជញ្ជាំង 'ឋិតិវន្ត' ជាមួយនឹងថ្ម 'ផ្លាស់ទី' (EV) កាន់តែទំនើប និងមានសមត្ថភាពធំជាងនេះ ស្តាប់ទៅល្អណាស់!ប៉ុន្តែតើវាដំណើរការដោយរបៀបណាក្នុងជីវិតពិត?, វាមិនប៉ះពាល់ដល់អាយុកាលថ្មរបស់ EV ទេ?, ចុះការធានាថ្មរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិត EV វិញ?ហើយតើវាពិតជាអាចធ្វើពាណិជ្ជកម្មបានឬ?អត្ថបទនេះអាចស្វែងរកចម្លើយសម្រាប់សំណួរទាំងនេះមួយចំនួន។
តើរថយន្តទៅផ្ទះ (V2H) ដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
យានជំនិះអគ្គិសនីត្រូវបានគិតថ្លៃដោយបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យនៅលើដំបូល ឬនៅពេលណាដែលបណ្តាញអគ្គិសនីមានកម្រិតទាប។ហើយក្រោយមកក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងកំពូល ឬអំឡុងពេលដាច់ភ្លើង ថ្ម EV ត្រូវបានរំសាយចេញតាមរយៈឆ្នាំងសាក V2H ។ជាទូទៅ ថ្មរបស់រថយន្តអគ្គិសនី ចែកចាយ និងប្រើប្រាស់ថាមពលឡើងវិញនៅពេលចាំបាច់។
វីដេអូខាងក្រោមបង្ហាញពីប្រតិបត្តិការនៃបច្ចេកវិទ្យា V2H ក្នុងជីវិតពិតជាមួយ Nissan Leaf ។
V2H: ឡានទៅផ្ទះ
V2H គឺជាពេលដែលឆ្នាំងសាក EV ទ្វេទិសត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ថាមពល (អគ្គិសនី) ពីថ្មរបស់រថយន្ត EV ទៅកាន់ផ្ទះមួយ ឬអាចជាប្រភេទអគារផ្សេងទៀត។នេះត្រូវបានធ្វើតាមរយៈប្រព័ន្ធបំលែង DC ទៅ AC ដែលជាធម្មតាត្រូវបានបង្កប់នៅក្នុងឆ្នាំងសាក EV ។ដូច V2G ដែរ V2H ក៏អាចជួយធ្វើឱ្យមានតុល្យភាព និងទូទាត់ក្នុងទំហំធំជាង បណ្តាញផ្គត់ផ្គង់ក្នុងស្រុក ឬសូម្បីតែថ្នាក់ជាតិ។ជាឧទាហរណ៍ តាមរយៈការបញ្ចូលភ្លើង EV របស់អ្នកនៅពេលយប់នៅពេលដែលមានតម្រូវការអគ្គិសនីតិច ហើយបន្ទាប់មកប្រើប្រាស់អគ្គិសនីនោះដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ផ្ទះរបស់អ្នកនៅពេលថ្ងៃ អ្នកពិតជាអាចរួមចំណែកកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ក្នុងអំឡុងពេលខ្ពស់បំផុត នៅពេលដែលមានតម្រូវការអគ្គិសនីកាន់តែច្រើន និងសម្ពាធកាន់តែច្រើនទៅលើ ក្រឡាចត្រង្គដូច្នេះ V2H អាចជួយធ្វើឱ្យប្រាកដថាផ្ទះរបស់យើងមានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ នៅពេលដែលពួកគេត្រូវការវា ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលដាច់ភ្លើង។ជាលទ្ធផលវាក៏អាចកាត់បន្ថយសម្ពាធលើបណ្តាញអគ្គិសនីទាំងមូលផងដែរ។
ទាំង V2G និង V2H អាចនឹងកាន់តែមានសារៈសំខាន់ នៅពេលដែលយើងឆ្ពោះទៅរកប្រព័ន្ធថាមពលកកើតឡើងវិញទាំងស្រុង។នេះគឺដោយសារតែប្រភពថាមពលកកើតឡើងវិញផ្សេងៗគ្នាមានទំនោរផលិតបរិមាណថាមពលប្រែប្រួលអាស្រ័យលើពេលវេលានៃថ្ងៃ ឬរដូវ។ជាឧទាហរណ៍ បន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យចាប់យកថាមពលច្រើនបំផុតនៅពេលថ្ងៃ ទួរប៊ីនខ្យល់នៅពេលមានខ្យល់បក់។ល។ជាមួយនឹងការសាកថ្មពីរទិស សក្ដានុពលពេញលេញនៃការផ្ទុកថ្ម EV អាចត្រូវបានគេដឹងថាមានប្រយោជន៍ដល់ប្រព័ន្ធថាមពលទាំងមូល – និងភពផែនដី!ម្យ៉ាងវិញទៀត EVs អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់បន្ទុកដែលអាចកកើតឡើងវិញបានដូចខាងក្រោម៖ ការចាប់យក និងរក្សាទុកថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ ឬថាមពលខ្យល់លើសនៅពេលដែលវាត្រូវបានបង្កើត ដូច្នេះវាអាចត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងអំឡុងពេលនៃតម្រូវការខ្ពស់ ឬនៅពេលដែលការផលិតថាមពលមានកម្រិតទាបខុសពីធម្មតា។
ដើម្បីសាកឡានអគ្គិសនីនៅផ្ទះ អ្នកគួរតែមានកន្លែងសាកថ្មនៅផ្ទះដែលអ្នកចតឡានអគ្គិសនីរបស់អ្នក។អ្នកអាចប្រើខ្សែផ្គត់ផ្គង់ EVSE សម្រាប់រន្ធដោត 3 pin ជាការបម្រុងទុកម្តងម្កាល។ជាធម្មតា អ្នកបើកបរជ្រើសរើសកន្លែងសាកថ្មនៅផ្ទះ ព្រោះវាលឿនជាងមុន និងមានមុខងារសុវត្ថិភាពដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី៣១ ខែមករា ឆ្នាំ២០២១
