level 2 ev charger 32a electric vehicle charger EV Charger Type 2 7KW
អត្ថប្រយោជន៍ស្នូល
ភាពឆបគ្នាខ្ពស់។
ការសាកថ្មល្បឿនលឿន
បំពាក់តម្រងប្រភេទ A+6ma DC
ជួសជុលឆ្លាតវៃដោយស្វ័យប្រវត្តិ
ចាប់ផ្តើមមុខងារឡើងវិញដោយស្វ័យប្រវត្តិ
ការការពារលើសសីតុណ្ហភាព
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពតំណភ្ជាប់ពេញលេញ
EV Plug
ការរចនារួមបញ្ចូលគ្នា
ជីវិតការងារយូរ
ចរន្តល្អ។
ត្រងដោយខ្លួនឯងនូវភាពកខ្វក់លើផ្ទៃ
ការរចនាបន្ទះប្រាក់នៃស្ថានីយ
ការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកំដៅធានាសុវត្ថិភាពនៃការសាកថ្ម
ប្រអប់រាងកាយ
អេក្រង់ LCD
ឯករភជប់ IK10 រឹងមាំ
ប្រសិទ្ធភាពការពារទឹកជ្រាបខ្ពស់។
IP66 ប្រព័ន្ធធន់នឹងការវិល
ខ្សែ TPU
មានផាសុកភាពក្នុងការប៉ះ
ប្រើប្រាស់បានយូរ និងរក្សាទុកបានយូរ
ស្ដង់ដារសហភាពអឺរ៉ុប, ដោយគ្មាន Halogon
ធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងត្រជាក់
ធាតុ | របៀបទី 2 ខ្សែសាក EV | ||
របៀបផលិតផល | MIDA-EVSE-PE32 | ||
វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន | 10A/16A/20A/24A/32A (ស្រេចចិត្ត) | ||
ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ | អតិបរមា 7KW | ||
វ៉ុលប្រតិបត្តិការ | AC 380V | ||
អត្រាប្រេកង់ | 50Hz/60Hz | ||
ទប់ទល់នឹងវ៉ុល | 2000V | ||
ទំនាក់ទំនងធន់ទ្រាំ | 0.5mΩ អតិបរមា | ||
ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពស្ថានីយ | 50K | ||
សម្ភារៈសែល | ABS និង PC Flame Retardant Grade UL94 V-0 | ||
ជីវិតមេកានិច | No-Load Plug In/Pull Out > 10000 ដង | ||
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | -25°C ~ +55°C | ||
សីតុណ្ហាភាពផ្ទុក | -40°C ~ +80°C | ||
សញ្ញាប័ត្រការពារ | IP65 | ||
ទំហំប្រអប់ត្រួតពិនិត្យ EV | 248mm (L) X 104mm (W) X 47mm (H) | ||
ស្តង់ដារ | IEC 62752 , IEC 61851 | ||
វិញ្ញាបនប័ត្រ | TUV, CE បានអនុម័ត | ||
ការការពារ | 1. លើសពីការការពារប្រេកង់ 3. ការការពារចរន្តលេចធ្លាយ (ចាប់ផ្តើមការសង្គ្រោះឡើងវិញ) 5. ការការពារលើសទម្ងន់ (ការត្រួតពិនិត្យដោយខ្លួនឯង) 7.Over voltage and under-voltage ការពារ 2. លើសពីការការពារបច្ចុប្បន្ន 4. ការការពារលើសពីសីតុណ្ហភាព 6. ការការពារដី និងការការពារសៀគ្វីខ្លី |
របៀបសាក EV 2
• កម្មវិធី៖ រន្ធ និងខ្សែក្នុងស្រុកដែលមានឧបករណ៍ការពារ
• ក្នុងទម្រង់នេះ យានជំនិះត្រូវបានភ្ជាប់ទៅថាមពលមេ តាមរយៈរន្ធដោតក្នុងផ្ទះ។
• ការបញ្ចូលថ្មអាចត្រូវបានធ្វើដោយប្រើបណ្តាញតែមួយដំណាក់កាល ឬបីដំណាក់កាលដែលមានការដំឡើងផែនដី។
• ឧបករណ៍ការពារត្រូវបានប្រើនៅក្នុងខ្សែ។
• របៀបទី 2 នេះមានតម្លៃថ្លៃ ដោយសារការកំណត់ខ្សែដ៏តឹងរ៉ឹង។
• ខ្សែនៅក្នុងរបៀបសាក EV 2 អាចផ្តល់ RCD ក្នុងខ្សែ ការការពារលើសពីចរន្ត ការការពារសីតុណ្ហភាព និងការរកឃើញផែនដីការពារ។
• ដោយសារលក្ខណៈពិសេសខាងលើ ថាមពលនឹងត្រូវបានបញ្ជូនទៅរថយន្តតែប៉ុណ្ណោះ ប្រសិនបើ EVSE បានបំពេញតាមលក្ខខណ្ឌមួយចំនួន។
- ផែនដីការពារមានសុពលភាព
- មិនមានបញ្ហាដូចជា លើសចរន្ត និងលើសសីតុណ្ហភាព។ល។
- យានជំនិះត្រូវបានដោត វាអាចត្រូវបានរកឃើញតាមរយៈខ្សែទិន្នន័យសាកល្បង
- យានយន្តបានស្នើសុំថាមពល វាអាចត្រូវបានរកឃើញតាមរយៈខ្សែទិន្នន័យសាកល្បង
• របៀបទី 2 ការភ្ជាប់ការសាកថ្មរបស់ EV ទៅបណ្តាញផ្គត់ផ្គង់ AC មិនលើសពី 32A និងមិនលើសពី 250 V AC តែមួយដំណាក់កាល ឬ 480 V AC ។