សម្រាប់ក្នុងស្រុក
រថយន្តអគ្គិសនីមិនមានម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងទេ។ផ្ទុយទៅវិញ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ដែលដំណើរការដោយថ្មដែលអាចសាកបាន។
បាទ!ការសាករថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នកនៅផ្ទះគឺជាវិធីដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតក្នុងការសាក។វាជួយសន្សំសំចៃពេលវេលាអ្នកផងដែរ។ជាមួយនឹងចំណុចសាកថ្មជាក់លាក់ អ្នកគ្រាន់តែដោតនៅពេលរថយន្តរបស់អ្នកមិនត្រូវបានប្រើប្រាស់ ហើយបច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃនឹងចាប់ផ្តើម និងបញ្ឈប់ការគិតថ្លៃសម្រាប់អ្នក។
បាទ មិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីការបញ្ចូលថ្មលើសនោះទេ គ្រាន់តែទុកឡានរបស់អ្នកដោតចូលទៅក្នុងកន្លែងសាកថ្មមួយ ហើយឧបករណ៍ឆ្លាតវៃនឹងដឹងថាត្រូវការថាមពលប៉ុន្មានដើម្បីបញ្ចូល និងបិទបន្ទាប់ពីនោះ។
កន្លែងសាកថ្មពិសេសមានស្រទាប់ការពារដែលភ្ជាប់មកជាមួយដើម្បីទប់ទល់នឹងភ្លៀង និងអាកាសធាតុខ្លាំង ដែលមានន័យថាវាមានសុវត្ថិភាពឥតខ្ចោះក្នុងការសាករថយន្តរបស់អ្នក។
មិនដូចបងប្អូនជីដូនមួយរបស់ម៉ាស៊ីនចំហេះដែលបំពុលខ្លាំងរបស់ពួកគេទេ រថយន្តអគ្គិសនីមិនមានការបំភាយឧស្ម័ននៅលើផ្លូវ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការផលិតអគ្គិសនីជាទូទៅនៅតែបង្កើតការបំភាយឧស្ម័ន ហើយនេះចាំបាច់ត្រូវយកមកពិចារណា។ទោះបីជាយ៉ាងនេះក្តី ការស្រាវជ្រាវបានបង្ហាញថា ការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន 40% បើធៀបនឹងរថយន្តសាំងតូចមួយ ហើយនៅពេលដែលការប្រើប្រាស់បណ្តាញជាតិរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសក្លាយជា 'បៃតង' តួលេខនោះនឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។
បាទ អ្នកអាចធ្វើបាន ប៉ុន្តែដោយប្រុងប្រយ័ត្ន...
1. អ្នកនឹងត្រូវត្រួតពិនិត្យរន្ធក្នុងផ្ទះរបស់អ្នកដោយអ្នកជំនាញអគ្គិសនីដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីប្រាកដថាខ្សែភ្លើងរបស់អ្នកមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់បន្ទុកអគ្គិសនីខ្ពស់ដែលត្រូវការ។
2. ត្រូវប្រាកដថាអ្នកមានរន្ធនៅក្នុងទីតាំងសមរម្យដើម្បីយកខ្សែសាក៖ វាមិនមានសុវត្ថិភាពទេក្នុងការប្រើខ្សែបន្ថែមសម្រាប់បញ្ចូលថ្មរថយន្តរបស់អ្នក
3. វិធីសាស្រ្តនៃការសាកថ្មនេះគឺយឺតណាស់ - ប្រហែល 6-8 ម៉ោងសម្រាប់ចម្ងាយ 100 ម៉ាយ
ការប្រើប្រាស់ចំណុចបញ្ចូលថ្មក្នុងរថយន្តពិសេសគឺមានសុវត្ថិភាពជាង ថោកជាង និងលឿនជាងរន្ធដោតស្តង់ដារ។លើសពីនេះ ជាមួយនឹងជំនួយ OLEV ឥឡូវនេះអាចរកបានយ៉ាងទូលំទូលាយ ចំណុចសាកថ្មគុណភាពពី Go Electric អាចមានតម្លៃត្រឹមតែ 250 ផោន បំពាក់ និងដំណើរការ។
គ្រាន់តែទុកវាឱ្យយើង!នៅពេលអ្នកបញ្ជាទិញដុំសាករបស់អ្នកពី Go Electric យើងគ្រាន់តែពិនិត្យមើលសិទ្ធិរបស់អ្នក ហើយយកព័ត៌មានលម្អិតមួយចំនួន ដូច្នេះយើងអាចដោះស្រាយការទាមទាររបស់អ្នកសម្រាប់អ្នក។យើងនឹងធ្វើការងារទាំងអស់ ហើយវិក័យប័ត្រដំឡើងចំណុចសាករបស់អ្នកនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយចំនួន £500!
ជៀសមិនរួច ការប្រើប្រាស់ថាមពលកាន់តែច្រើនដោយការសាករថយន្តនៅផ្ទះនឹងបង្កើនវិក័យប័ត្រអគ្គិសនីរបស់អ្នក។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការកើនឡើងនៃការចំណាយនេះគឺគ្រាន់តែជាចំណែកនៃថ្លៃដើមនៃប្រេងឥន្ធនៈស្តង់ដារ ឬម៉ាស៊ូតប៉ុណ្ណោះ។
ទោះបីជាអ្នកប្រហែលជានឹងធ្វើការសាកថ្មរថយន្តរបស់អ្នកភាគច្រើននៅផ្ទះ ឬនៅកន្លែងធ្វើការក៏ដោយ អ្នកត្រូវបញ្ចូលលុយពីមួយពេលទៅមួយពេលនៅពេលអ្នកចេញក្រៅផ្លូវ។មានគេហទំព័រ និងកម្មវិធីជាច្រើន (ដូចជា Zap Map និង Open Charge Map) ដែលបង្ហាញពីស្ថានីយសាកថ្មដែលនៅជិតបំផុត និងប្រភេទឆ្នាំងសាកដែលមាន។
បច្ចុប្បន្នមានចំណុចសាកថ្មសាធារណៈលើសពី 15,000 នៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេសដែលមានដោតច្រើនជាង 26,000 និងឧបករណ៍ថ្មីកំពុងត្រូវបានដំឡើងគ្រប់ពេលវេលា ដូច្នេះហើយឱកាសសម្រាប់ការបញ្ចូលថាមពលរថយន្តរបស់អ្នកឡើងវិញនៅលើផ្លូវកំពុងកើនឡើងពីមួយសប្តាហ៍ទៅមួយសប្តាហ៍។
សំរាប់ជំនួញ
នៅពេលអ្នកកំពុងស្វែងរកស្ថានីយ៍សាក EV អ្នកអាចជ្រើសរើសសម្រាប់ការសាក AC ឬ DC អាស្រ័យលើពេលវេលាដែលអ្នកចង់ចំណាយលើការសាករថយន្ត។ជាធម្មតា ប្រសិនបើអ្នកចង់ចំណាយពេលនៅកន្លែងណាមួយ ហើយមិនមានការប្រញាប់ប្រញាល់ទេ សូមជ្រើសរើសរន្ធសាក AC ។AC គឺជាជម្រើសសាកថ្មយឺតបើប្រៀបធៀបទៅនឹង DC ។ជាមួយនឹង DC ជាធម្មតាអ្នកអាចយក EV របស់អ្នកទៅគិតជាភាគរយក្នុងមួយម៉ោង ចំណែកឯ AC អ្នកនឹងទទួលបានប្រហែល 70% ក្នុងរយៈពេល 4 ម៉ោង។
AC មាននៅលើបណ្តាញអគ្គិសនី ហើយអាចបញ្ជូនបានក្នុងចម្ងាយឆ្ងាយដោយសន្សំសំចៃ ប៉ុន្តែរថយន្តប្តូរ AC ទៅ DC ដើម្បីសាកថ្ម។ម្យ៉ាងវិញទៀត DC ត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ការសាកថ្មលឿន EV និងជាថេរ។វាគឺជាចរន្តផ្ទាល់ ហើយត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងថ្មរបស់ឧបករណ៍ចល័តអេឡិចត្រូនិច។
ភាពខុសគ្នាសំខាន់រវាងការសាក AC និង DC គឺការបំប្លែងថាមពល។នៅក្នុង DC ការបំប្លែងកើតឡើងនៅខាងក្រៅរថយន្ត ចំណែកឯនៅក្នុង AC ថាមពលត្រូវបានបំប្លែងនៅខាងក្នុងរថយន្ត។
ទេ អ្នកមិនគួរដោតឡានរបស់អ្នកទៅក្នុងផ្ទះធម្មតា ឬរន្ធក្រៅផ្ទះ ឬប្រើខ្សែបន្ថែមទេ ព្រោះវាអាចមានគ្រោះថ្នាក់។មធ្យោបាយដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតក្នុងការសាករថយន្តអគ្គិសនីនៅផ្ទះគឺត្រូវប្រើឧបករណ៍ផ្គត់ផ្គង់រថយន្តអគ្គិសនី (EVSE)។វាមានរន្ធខាងក្រៅដែលត្រូវបានការពារយ៉ាងត្រឹមត្រូវប្រឆាំងនឹងទឹកភ្លៀង និងប្រភេទឧបករណ៍បច្ចុប្បន្នដែលនៅសេសសល់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីគ្រប់គ្រងជីពចរ DC ក៏ដូចជាចរន្ត AC ។សៀគ្វីដាច់ដោយឡែកពីបន្ទះចែកចាយគួរតែត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ EVSE ។ការនាំមុខផ្នែកបន្ថែមមិនគួរត្រូវបានប្រើ, ដូចជាសូម្បីតែ uncoiled;ពួកវាមិនមានបំណងអនុវត្តចរន្តដែលបានវាយតម្លៃពេញលេញសម្រាប់រយៈពេលវែងនោះទេ។
RFID គឺជាអក្សរកាត់សម្រាប់ការកំណត់អត្តសញ្ញាណប្រេកង់វិទ្យុ។វាគឺជាវិធីសាស្រ្តនៃការទំនាក់ទំនងឥតខ្សែដែលជួយក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណរបស់វត្ថុរូបវន្ត ក្នុងករណីនេះ EV របស់អ្នក និងខ្លួនអ្នក។RFID បញ្ជូនអត្តសញ្ញាណដោយប្រើរលកវិទ្យុនៃវត្ថុដោយឥតខ្សែ។ចាប់តាំងពីកាត RFID ណាមួយ អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវអានដោយអ្នកអាន និងកុំព្យូទ័រ។ដូច្នេះដើម្បីប្រើប្រាស់កាត អ្នកត្រូវទិញកាត RFID ជាមុនសិន ហើយចុះឈ្មោះជាមួយព័ត៌មានលម្អិតដែលវាទាមទារ។
បន្ទាប់មក នៅពេលអ្នកទៅកន្លែងសាធារណៈនៅស្ថានីយ៍សាកថ្ម EV ពាណិជ្ជកម្មណាមួយដែលបានចុះបញ្ជី អ្នកត្រូវស្កេនកាត RFID របស់អ្នក ហើយផ្ទៀងផ្ទាត់វាដោយគ្រាន់តែស្កែនកាតនៅឧបករណ៍សួរចម្លើយ RFID ដែលមានបង្កប់នៅក្នុង Smart let unit។វានឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកអានកំណត់អត្តសញ្ញាណកាត ហើយសញ្ញានឹងត្រូវបានអ៊ិនគ្រីបទៅកាន់លេខសម្គាល់ដែលត្រូវបានបញ្ជូនដោយកាត RFID ។នៅពេលដែលការកំណត់អត្តសញ្ញាណរួចរាល់ អ្នកអាចចាប់ផ្តើមសាក EV របស់អ្នក។ស្ថានីយ៍សាក EV សាធារណៈ Bharat ទាំងអស់នឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកគិតថ្លៃ EV របស់អ្នកបន្ទាប់ពីការកំណត់អត្តសញ្ញាណ RFID ។
1. ចតយានជំនិះរបស់អ្នក ដើម្បីឱ្យរន្ធសាកអាចទៅដល់បានយ៉ាងងាយស្រួលជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកថ្ម៖ ខ្សែសាកមិនត្រូវមានភាពតានតឹងណាមួយក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាកថ្មនោះទេ។
2. បើករន្ធសាកថ្មនៅលើរថយន្ត។
3. ដោតឧបករណ៍ភ្ជាប់បញ្ចូលថ្មទៅក្នុងរន្ធទាំងស្រុង។ដំណើរការសាកថ្មនឹងចាប់ផ្តើមនៅពេលដែលឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកថ្មមានទំនាក់ទំនងសុវត្ថិភាពរវាងចំនុចសាក និងរថយន្ត។
Battery Electric Vehicles (BEV)៖ BEVs ប្រើតែថ្មដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ូទ័រ ហើយថ្មត្រូវបានសាកដោយស្ថានីយបញ្ចូលភ្លើង។
Hybrid Electric Vehicles (HEV)៖ HEVs ត្រូវបានបំពាក់ដោយឥន្ធនៈប្រពៃណី ក៏ដូចជាថាមពលអគ្គិសនីដែលផ្ទុកក្នុងថ្ម។ជំនួសឱ្យដោត ពួកវាប្រើហ្វ្រាំងបង្កើតឡើងវិញ ឬម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ដើម្បីសាកថ្មរបស់ពួកគេ។
Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV)៖ PHEVs មានចំហេះខាងក្នុង ឬម៉ាស៊ីនប្រភពជំរុញផ្សេងទៀត និងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ពួកវាក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយឥន្ធនៈធម្មតា ឬថ្មមួយដែរ ប៉ុន្តែអាគុយនៅក្នុង PHEVs មានទំហំធំជាងអាគុយនៅក្នុង HEVs ។អាគុយ PHEV ត្រូវបានសាកដោយស្ថានីយបញ្ចូលភ្លើង ហ្វ្រាំងបង្កើតឡើងវិញ ឬម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។
មុនពេលអ្នកពិចារណាការសាកថ្ម EV របស់អ្នក វាជារឿងសំខាន់ដែលអ្នកត្រូវស្វែងយល់ពីភាពខុសគ្នារវាងស្ថានីយឆក់អគ្គិសនី AC និង DC ។ស្ថានីយ៍សាកថ្ម AC ត្រូវបានបំពាក់ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់រហូតដល់ 22kW ដល់ឆ្នាំងសាករថយន្តនៅលើយន្តហោះ។ឆ្នាំងសាក DC អាចផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរហូតដល់ 150kW ទៅកាន់ថ្មរបស់រថយន្តដោយផ្ទាល់។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពខុសប្លែកគ្នាដ៏សំខាន់គឺថា ពេលដែលជាមួយនឹងឆ្នាំងសាក DC យានជំនិះរបស់អ្នកឡើងដល់ 80% នៃការសាកថ្ម បន្ទាប់មកសម្រាប់ពេលវេលាដែលត្រូវការ 20% ទៀតគឺយូរជាងនេះ។ដំណើរការសាកថ្ម AC មានស្ថេរភាព ហើយត្រូវការពេលយូរដើម្បីបញ្ចូលរថយន្តរបស់អ្នកឡើងវិញជាងរន្ធសាក DC ។
ប៉ុន្តែអត្ថប្រយោជន៍នៃការមានរន្ធសាក AC គឺជាការពិតដែលថាវាមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការចំណាយ និងអាចប្រើប្រាស់បានពីបណ្តាញអគ្គិសនីណាមួយដោយមិនចាំបាច់អ្នកធ្វើការអាប់ដេតច្រើន។
ក្នុងករណីដែលអ្នកប្រញាប់ប្រញាល់សាក EV របស់អ្នក បន្ទាប់មករកមើលចំណុចសាករថយន្តអគ្គិសនីដែលមានការតភ្ជាប់ DC ព្រោះវានឹងអាចសាករថយន្តរបស់អ្នកបានលឿនជាងមុន។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងសាកថ្មរថយន្តរបស់អ្នក ឬយានជំនិះអេឡិចត្រូនិចផ្សេងទៀតនៅផ្ទះ ពួកគេនឹងជ្រើសរើសចំណុចសាក AC ហើយផ្តល់ពេលវេលាច្រើនដើម្បីបញ្ចូលរថយន្តរបស់អ្នក។
ទាំងចំណុចសាករថយន្តអគ្គិសនី AC និង DC មានអត្ថប្រយោជន៍រៀងៗខ្លួន។ជាមួយនឹងឆ្នាំងសាក AC អ្នកអាចសាកនៅផ្ទះ ឬកន្លែងធ្វើការ ហើយប្រើ PowerPoint អគ្គិសនីស្តង់ដារដែលមានការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនី 240 វ៉ុល AC / 15 amp ។អាស្រ័យលើឆ្នាំងសាករបស់ EV អត្រានៃការគិតថ្លៃនឹងត្រូវបានកំណត់។ជាធម្មតាវាមានចន្លោះពី 2.5 គីឡូវ៉ាត់ (kW) ដល់ 7 .5 kW?ដូច្នេះប្រសិនបើរថយន្តអគ្គិសនីមានកម្លាំង 2.5 kW នោះ អ្នកនឹងតម្រូវឱ្យវាទុកវាចោលពេញមួយយប់ ដើម្បីសាកពេញ។ដូចគ្នានេះផងដែរ រន្ធសាក AC មានប្រសិទ្ធភាពចំណាយ ហើយអាចធ្វើចេញពីបណ្តាញអគ្គិសនីណាមួយ ខណៈពេលដែលវាអាចបញ្ជូនបានក្នុងចម្ងាយឆ្ងាយ។
ម្យ៉ាងវិញទៀត ការសាកថ្ម DC នឹងធានាឱ្យអ្នកទទួលបានការសាក EV របស់អ្នកក្នុងល្បឿនលឿន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកមានភាពបត់បែនកាន់តែច្រើនជាមួយនឹងពេលវេលា។សម្រាប់គោលបំណងនេះ កន្លែងសាធារណៈជាច្រើនដែលផ្តល់ស្ថានីយ៍សាករថយន្តអគ្គិសនីឥឡូវនេះកំពុងផ្តល់រន្ធសាក DC សម្រាប់រថយន្ត EV ។
រថយន្ត EV ភាគច្រើនត្រូវបានសាងសង់ឡើងជាមួយនឹងស្ថានីយសាកថ្មកម្រិត 1 ពោលគឺមានចរន្តសាក 12A 120V។នេះអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តត្រូវបានគិតថ្លៃពីហាងលក់តាមផ្ទះស្តង់ដារ។ប៉ុន្តែនេះគឺស័ក្តិសមសម្រាប់អ្នកដែលមានរថយន្តកូនកាត់ ឬមិនធ្វើដំណើរច្រើន។ក្នុងករណីដែលអ្នកធ្វើដំណើរឆ្ងាយ វាជាការប្រសើរក្នុងការដំឡើងស្ថានីយ៍សាក EV ដែលមានកម្រិត 2។ កម្រិតនេះមានន័យថាអ្នកអាចសាក EV របស់អ្នកបានរយៈពេល 10 ម៉ោង ដែលនឹងគ្របដណ្តប់ចម្ងាយ 100 ម៉ាយ ឬច្រើនជាងនេះទៅតាមជួររថយន្ត ហើយកម្រិត 2 មាន 16A 240V។ដូចគ្នានេះផងដែរ ការមានចំណុចសាក AC នៅផ្ទះមានន័យថាអ្នកអាចប្រើប្រព័ន្ធដែលមានស្រាប់ដើម្បីសាករថយន្តរបស់អ្នកដោយមិនចាំបាច់ធ្វើការអាប់ដេតច្រើន។វាក៏ទាបជាងការសាក DC ផងដែរ។ដូច្នេះនៅផ្ទះជ្រើសរើស កន្លែងសាកថ្ម AC ពេលនៅទីសាធារណៈ ទៅរករន្ធសាក DC។
នៅកន្លែងសាធារណៈ វាជាការប្រសើរដែលមានរន្ធសាក DC ព្រោះ DC ធានានូវការសាកថ្មលឿនរបស់រថយន្តអគ្គិសនី។ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃ EV នៅក្នុងផ្លូវ រន្ធសាក DC នឹងអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តកាន់តែច្រើនដើម្បីសាកនៅក្នុងស្ថានីយសាក។
ដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារសាកថ្មសាកល ឧបករណ៍ឆ្នាំងសាក Delta AC មានភ្ជាប់មកជាមួយប្រភេទឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកថ្មផ្សេងៗគ្នា រួមមាន SAE J1772, IEC 62196-2 Type 2 និង GB/T ។ទាំងនេះគឺជាស្តង់ដារសាកថ្មសាកល ហើយនឹងសមនឹង EV ភាគច្រើនដែលមានសព្វថ្ងៃនេះ។
SAE J1772 គឺជារឿងធម្មតានៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក និងប្រទេសជប៉ុន ខណៈដែល IEC 62196-2 ប្រភេទ 2 គឺជារឿងធម្មតានៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប និងអាស៊ីអាគ្នេយ៍។GB/T គឺជាស្តង់ដារជាតិដែលប្រើក្នុងប្រទេសចិន។
ឆ្នាំងសាក DC ភ្ជាប់មកជាមួយប្រភេទឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកថ្មផ្សេងៗគ្នា ដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារសាកថ្មសាកល រួមមាន CCS1, CCS2, CHAdeMO និង GB/T 20234.3។
CCS1 គឺជារឿងធម្មតានៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក ហើយ CCS2 ត្រូវបានអនុម័តយ៉ាងទូលំទូលាយនៅអឺរ៉ុប និងអាស៊ីអាគ្នេយ៍។CHAdeMO ត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត EV របស់ជប៉ុន ហើយ GB/T គឺជាស្តង់ដារជាតិដែលប្រើប្រាស់នៅក្នុងប្រទេសចិន។
នេះអាស្រ័យលើស្ថានភាពរបស់អ្នក។ឆ្នាំងសាក DC លឿនគឺល្អសម្រាប់ករណីដែលអ្នកត្រូវការបញ្ចូលថាមពលអគ្គិសនីឡើងវិញយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដូចជានៅស្ថានីយសាកថ្មផ្លូវហាយវេ ឬកន្លែងឈប់សម្រាក។ឆ្នាំងសាក AC គឺសមរម្យសម្រាប់កន្លែងដែលអ្នកស្នាក់នៅយូរ ដូចជាកន្លែងធ្វើការ ផ្សារទំនើប រោងកុន និងនៅផ្ទះ។
មានជម្រើសសាកថ្មបីប្រភេទ៖
• ការសាកថ្មនៅផ្ទះ - 6-8* ម៉ោង។
• ការសាកថ្មសាធារណៈ - 2-6* ម៉ោង។
• ការសាកថ្មលឿនចំណាយពេលតិចបំផុត 25* នាទី ដើម្បីសម្រេចបានការសាក 80%។
ដោយសារតែប្រភេទផ្សេងគ្នា និងទំហំថ្មរបស់រថយន្តអគ្គិសនី ពេលវេលាទាំងនេះអាចប្រែប្រួល។
Home Charge Point ត្រូវបានដំឡើងនៅលើជញ្ជាំងខាងក្រៅនៅជិតកន្លែងដែលអ្នកចតរថយន្តរបស់អ្នក។សម្រាប់ផ្ទះភាគច្រើនវាអាចត្រូវបានដំឡើងយ៉ាងងាយស្រួល។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នករស់នៅក្នុងអាផាតមិនដោយគ្មានកន្លែងចតរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួន ឬនៅក្នុងផ្ទះរាបស្មើដែលមានផ្លូវដើរសាធារណៈនៅមាត់ទ្វារខាងមុខរបស់អ្នក វាអាចពិបាកក្នុងការដំឡើងកន្លែងសាកថ្ម។
