រោងចក្រលក់ដុំ Ccs Type 1 Inlet - 6A 8A 10A Type 2 to 3 Pin Charging Cable EV Batter Charger for Renault Zoe Electric Car Charging – Mida
រោងចក្រលក់ដុំ Ccs Type 1 Inlet - 6A 8A 10A Type 2 to 3 Pin Charging Cable EV Batter Charger for Renault Zoe Electric Car Charging – Mida Detail:
6A 8A 10A ប្រភេទ 2 ទៅ 3 Pin Charging Cable EV Batter Charger សម្រាប់ការបញ្ចូលថ្មរថយន្ត Renault Zoe Electric
| វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន | 6A / 8A / 10A / 13A (ស្រេចចិត្ត) | ||||
| ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ | អតិបរមា 3.6KW | ||||
| វ៉ុលប្រតិបត្តិការ | AC 110V ~ 250V | ||||
| អត្រាប្រេកង់ | 50Hz/60Hz | ||||
| ការការពារការលេចធ្លាយ | ប្រភេទ B RCD (ស្រេចចិត្ត) | ||||
| ទប់ទល់នឹងវ៉ុល | 2000V | ||||
| ទំនាក់ទំនងធន់ទ្រាំ | 0.5mΩ អតិបរមា | ||||
| ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពស្ថានីយ | 50K | ||||
| សម្ភារៈសែល | ABS និង PC Flame Retardant Grade UL94 V-0 | ||||
| ជីវិតមេកានិក | No-Load Plug In/Pull Out ＞ 10000 ដង | ||||
| សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | -25°C ~ +55°C | ||||
| សីតុណ្ហាភាពផ្ទុក | -40°C ~ +80°C | ||||
| សញ្ញាប័ត្រការពារ | IP67 | ||||
| ទំហំប្រអប់ត្រួតពិនិត្យ EV | 200mm (L) X 93mm (W) X 51.5mm (H) | ||||
| ទម្ងន់ | 2.1KG | ||||
| អេក្រង់ OLED | សីតុណ្ហភាព, ពេលវេលាសាកថ្ម, ចរន្តពិត, វ៉ុលពិត, ថាមពលពិត, សមត្ថភាពសាកថ្ម, ពេលវេលាកំណត់ជាមុន | ||||
| ស្តង់ដារ | IEC 62752 , IEC 61851 | ||||
| វិញ្ញាបនប័ត្រ | TUV, CE បានអនុម័ត | ||||
| ការការពារ | 1. លើសពីការការពារប្រេកង់ 2. លើសពីការការពារបច្ចុប្បន្ន 3. ការការពារចរន្តលេចធ្លាយ (ចាប់ផ្តើមការសង្គ្រោះឡើងវិញ) 4. ការការពារលើសពីសីតុណ្ហភាព 5. ការការពារលើសទម្ងន់ (ការត្រួតពិនិត្យដោយខ្លួនឯង) 6. ការការពារដី និងការការពារសៀគ្វីខ្លី 7.Over voltage and under-voltage ការពារ 8. ការការពារពន្លឺ | ||||
ការសាកថ្មធម្មតាគឺត្រូវប្រើឧបករណ៍សាកថ្មចល័តដែលបំពាក់ជាមួយយានជំនិះសម្រាប់សាកថ្ម ដែលអាចប្រើការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលក្នុងគ្រួសារ ឬការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលថ្មពិសេស។ចរន្តសាកតូច ជាទូទៅប្រហែល 16-32a ។ចរន្តអាចជា DC, AC ពីរដំណាក់កាល និង AC បីដំណាក់កាល។ដូច្នេះរយៈពេលសាកគឺ 5-8 ម៉ោងអាស្រ័យលើសមត្ថភាពនៃកញ្ចប់ថ្ម។
យានជំនិះអគ្គិសនីភាគច្រើនប្រើខ្សែថាមពលនៃដោត 16A រួមជាមួយនឹងរន្ធ និងឆ្នាំងសាករថយន្តដែលសមស្រប ដូច្នេះរថយន្តអគ្គិសនីអាចសាកនៅផ្ទះបាន។គួរកត់សម្គាល់ថារន្ធក្នុងផ្ទះទូទៅគឺ 10a ហើយដោត 16A មិនមែនជាសកលទេ។ត្រូវការប្រើរន្ធរបស់ម៉ាស៊ីនកំដៅទឹកអគ្គីសនីឬម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ឌុយនៅលើខ្សែថាមពលបង្ហាញថាតើដោតគឺ 10A ឬ 16A ។ជាការពិតណាស់ឧបករណ៍សាកថ្មដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតក៏អាចប្រើបានដែរ។
ទោះបីជាគុណវិបត្តិនៃរបៀបសាកថ្មធម្មតាគឺជាក់ស្តែងណាស់ ហើយការសាកថ្មមានរយៈពេលយូរ តម្រូវការសម្រាប់ការបញ្ចូលថ្មរបស់វាគឺមិនខ្ពស់ទេ ហើយឆ្នាំងសាក និងតម្លៃនៃការដំឡើងគឺទាប។វាអាចធ្វើឱ្យការប្រើប្រាស់ពេញលេញនៃរយៈពេលថាមពលទាបដើម្បីសាក និងកាត់បន្ថយថ្លៃសាក។អត្ថប្រយោជន៍សំខាន់ជាងនេះទៅទៀតនោះគឺថា វាអាចសាកថ្មបានយ៉ាងជ្រៅ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការសាកថ្ម និងប្រសិទ្ធភាពនៃការបញ្ចោញ និងពន្យារអាយុកាលថ្ម។
របៀបសាកថ្មធម្មតាអាចអនុវត្តបានយ៉ាងទូលំទូលាយ ហើយអាចដំឡើងនៅផ្ទះ ចំណតសាធារណៈ កន្លែងសាកថ្មសាធារណៈ និងកន្លែងផ្សេងទៀតដែលអាចចតបានរយៈពេលយូរ។ដោយសាររយៈពេលសាកថ្មយូរ វាអាចបំពេញតម្រូវការរថយន្តដែលដំណើរការនៅពេលថ្ងៃ និងសម្រាកនៅពេលយប់បានយ៉ាងច្រើន។
រូបភាពលម្អិតផលិតផល៖
ការណែនាំអំពីផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ៖
ដើម្បីបង្កើតអត្ថប្រយោជន៍កាន់តែច្រើនសម្រាប់អតិថិជនគឺជាទស្សនវិជ្ជារបស់ក្រុមហ៊ុនរបស់យើង។customer growing is our working chase for Factory wholesale Ccs Type 1 Inlet - 6A 8A 10A Type 2 to 3 Pin Charging Cable EV Batter Charger for Renault Zoe Electric Car Charging – Mida , The product will supply to all over the world, such as: Benin , អ៊ីស្តង់ប៊ុល, ម៉មបាសា, យើងមានមោទនភាពក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ផលិតផលរបស់យើងដល់គ្រប់អតិថិជនទាំងអស់នៅជុំវិញពិភពលោកជាមួយនឹងសេវាកម្មដែលអាចបត់បែនបាន ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពរហ័ស និងស្តង់ដារត្រួតពិនិត្យគុណភាពយ៉ាងតឹងរ៉ឹងបំផុត ដែលតែងតែមានការយល់ព្រម និងសរសើរដោយអតិថិជន។
ដោយ Klemen Hrovat មកពីកូរ៉េខាងត្បូង - 2018.05.22 12:13 វាមិនងាយស្រួលទេក្នុងការស្វែងរកអ្នកផ្តល់សេវាដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ និងទទួលខុសត្រូវក្នុងសម័យបច្ចុប្បន្ន។សង្ឃឹមថាយើងអាចរក្សាកិច្ចសហប្រតិបត្តិការយូរអង្វែង។
ដោយ Elvira ពី Melbourne - 2018.06.30 17:29 
