អាដាប់ទ័រឆ្នាំងសាក EV 125A CHAdeMO ទៅអាដាប់ទ័រ GBT
ម៉ូដែល: 125CHADeMO-GB/T
1. ចរន្តដែលបានវាយតម្លៃ: 125A
2. វ៉ុលប្រតិបត្តិការ: DC 500V
3. ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់: ＞1000MΩ (DC500V)
4. ទប់ទល់នឹងវ៉ុល: 3200V
150A CCS COMBO 1 Charging Socket DC Fast Charging
អាដាប់ទ័រ CHAdeMO ទៅ GBTឧបករណ៍បំលែងសាកថ្ម GB/T ទៅ CHAdeMO
អាដាប់ទ័រ Chademmo ទៅ GB/T
ប្រើសម្រាប់ភ្ជាប់ខ្សែសាកនៅលើស្ថានីយសាក CHADEMO ទៅនឹងរថយន្ត GB/T ដែលត្រូវបានបើកសម្រាប់ការសាក DC។វាងាយស្រួលណាស់ក្នុងការដាក់អាដាប់ទ័រនេះទៅក្នុងរន្ធខាងក្រោយរថយន្ត។
ការបញ្ជាក់
| នាពេលបច្ចុប្បន្ន * | 125A DC MAX CONT |
| វ៉ុល | 100-500V DC |
| ការវាយតម្លៃឯករភជប់ | IP54 |
| សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | ពី -22 ° F ទៅ 122 ° F;-30 ℃ ទៅ + 50 ℃ |
| សីតុណ្ហាភាពផ្ទុក | 140 ° F ទៅ + 185 ° F; -40 ° C ទៅ + 85 ° C |
| ទំងន់ (គីឡូក្រាម / ផោន) | 3. 6 គីឡូក្រាម / 7.92 Ib |
ចំណុចប្រទាក់ខាងក្រៅ
យើងផ្តល់ជូនរន្ធ USB សម្រាប់ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីបង្កប់
យើងផ្តល់ជូននូវច្រក 12V ដើម្បីបញ្ចូលការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល
នៅពេលអ្នកបញ្ចប់ការសាកថ្ម សូមផ្តាច់ផ្នែកខាងរថយន្តជាមុនសិន ហើយបន្ទាប់មកចំហៀងស្ថានីយសាក។ដកអាដាប់ទ័រចេញពីស្ថានីយសាកថ្ម នៅពេលមិនប្រើ។
វិធីសាស្ត្រផ្ទុក៖
អាដាប់ទ័រសាកថ្មគឺជាខ្សែជីវិតនៃរថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នក ហើយមានសារៈសំខាន់ក្នុងការរក្សាវាឱ្យបានល្អ។ទុកអាដាប់ទ័រនៅកន្លែងស្ងួតល្អ ជាថង់ផ្ទុក។សំណើមនៅក្នុងទំនាក់ទំនងនឹងនាំឱ្យខ្សែមិនដំណើរការ។ប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើង ដាក់ខ្សែក្នុងកន្លែងក្តៅ និងស្ងួតរយៈពេល 24 ម៉ោង។ជៀសវាងទុកអាដាប់ទ័រនៅខាងក្រៅកន្លែងដែលព្រះអាទិត្យ ខ្យល់ ធូលី និងភ្លៀងអាចទៅដល់វា។ធូលី និងភាពកខ្វក់នឹងនាំឱ្យខ្សែមិនសាក។ដើម្បីឱ្យកាន់បានយូរ សូមប្រាកដថាអាដាប់ទ័រសាកថ្មរបស់អ្នកមិនត្រូវបានបង្វិល ឬបត់ខ្លាំងពេកក្នុងអំឡុងពេលផ្ទុក។
ឥឡូវនេះយើងមានក្រុមជំនាញ និងប្រសិទ្ធភាពដើម្បីផ្គត់ផ្គង់សេវាកម្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់អ្នកទិញរបស់យើង។We often follow the tenet of customer-oriented, details-focused for CE Certificate China J1772 Type1 Socket to Type 2 Female Plug EV Adapter, With our rules of ” small business track record, partner trust and mutual benefit”, welcome all of you to ពិតជាធ្វើការជាមួយគ្នា ពង្រីកគ្នាទៅវិញទៅមក។
