200A CCS 2 Socket Type2 Inlet AC 63A Combo2 Inlets DC Charging Socket
CCS2 200A Socket Type2 Inlet AC 63A Combo2 Inlets Electric Car Charger រន្ធ DC Charging
អាហារ | 1. បំពេញតាម 62196-3 IEC 2011 SHEET 3-Im standard | |||||||
2. រូបរាងសង្ខេប, គាំទ្រការដំឡើងត្រឡប់មកវិញ | ||||||||
3. ថ្នាក់ការពារខាងក្រោយ IP55 | ||||||||
4. ថាមពលសាកអតិបរមា: 127.5kW | ||||||||
5. ថាមពលសាក AC Max: 41.5kW | ||||||||
លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិច | 1. អាយុកាលមេកានិកៈ ដោតចូល/ទាញចេញ គ្មានបន្ទុក 10000 ដង | |||||||
2. Impat នៃកម្លាំងខាងក្រៅ: អាចទិញបាន 1m ទម្លាក់ amd 2t រថយន្តរត់លើសសម្ពាធ | ||||||||
ការអនុវត្តអគ្គិសនី | 1. DC បញ្ចូល: 150A 1000V DC MAX | |||||||
2. ការបញ្ចូល AC: 16A 32A 63A 240/415V AC MAX | ||||||||
3. ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់: >2000MΩ (DC1000V) | ||||||||
4. ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពស្ថានីយ: <50K | ||||||||
5. ទប់ទល់នឹងវ៉ុល: 3200V | ||||||||
6. ទំនាក់ទំនងធន់ទ្រាំ: 0.5mΩអតិបរមា | ||||||||
សម្ភារៈប្រើប្រាស់ | 1. សម្ភារៈករណី៖ Thermoplastic, កម្រិតធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង UL94 V-0 | |||||||
2. ម្ជុល: លោហធាតុស្ពាន់ ប្រាក់ + thermoplastic នៅលើកំពូល | ||||||||
ការអនុវត្តបរិស្ថាន | 1. សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ: -30°C ~ +50°C | |||||||
ការជ្រើសរើសម៉ូដែលនិងខ្សែភ្លើងស្តង់ដារ | ||||||||
គំរូ | វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន | ការបញ្ជាក់ខ្សែ | ពណ៌ខ្សែ | |||||
DSIEC3m-EV150S , DSIEC3m-EV200S | 150A | 2 X 50mm² + 1 X 25mm² +6 X 0.75mm² | ពណ៌ទឹកក្រូច ឬខ្មៅ |
សូមអរគុណចំពោះការចាប់អារម្មណ៍លើផលិតផលរបស់យើង។ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងផ្តោតលើវិស័យអគ្គិសនីថាមពលថ្មី។ការសាករថយន្ត និងប្តេជ្ញាផ្តល់ជូនអតិថិជននូវឧបករណ៍សាកថ្មដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងពេញលេញដំណោះស្រាយប្រតិបត្តិការសាកថ្ម។
រន្ធ DC, រយៈពេលសាកខ្លីសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នក។
ការផ្លាស់ប្តូរចល័តបង្ហាញពីបញ្ហាប្រឈមថ្មីសម្រាប់ទាំងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត និងយានជំនិះ ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន។ហាក់បីដូចជារយៈពេលសាកថ្មយូរ គំរាមកំហែងដល់ការធ្វើឱ្យខូចប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងភាពស័ក្តិសមសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។ជាមួយនឹងរន្ធសាកថ្ម CCS ជាសកល យើងផ្តល់ជូននូវចំណុចប្រទាក់ High Power Charging ដែលកាត់បន្ថយពេលវេលាសាកថ្មយ៉ាងសំខាន់សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីទាំងអស់។បន្ថែមពីលើរន្ធបញ្ចូលភ្លើង AC និងរន្ធបញ្ចូលថ្ម DC សម្រាប់ស្តង់ដារ GB/T យើងមានផលប័ត្រដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់គ្រប់តំបន់ និងកម្មវិធីទាំងអស់។
ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ទីផ្សារអាមេរិកខាងជើង និងជប៉ុន រន្ធ j1772 CCS type 1 (EV inlet) ត្រូវបានរួមបញ្ចូល AC និង CCS (Combined Charging System) DC ជាមួយនឹងជម្រើសសាកច្រើន។ប្រអប់បញ្ចូលភ្លើង EV របស់រថយន្ត DC របស់យើងគឺ ergonomic និងងាយស្រួលក្នុងការដោត។វាមានមុខងារការពារការទទួលស្គាល់ការបញ្ចូលខុស និងការរចនាការពារការប៉ះដោយផ្ទាល់ដោយដៃ។វាប្រឆាំងនឹងការរលុង បង្វិលដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងជាប់គាំងកំឡុងពេលភ្ជាប់ ហើយផ្នែកតភ្ជាប់មិនអាចរលត់កំឡុងពេលសាកថ្មបានទេ។ប្រភេទនៃការកាន់ស្ថានីយជុំវិញការរចនាទំនាក់ទំនងអាចកាត់បន្ថយធ្នូភ្លាមៗកំឡុងពេលភ្ជាប់ និងបញ្ចូល ហើយមានចរន្តល្អជាង។
ខ្សែសំខាន់នៃការសាកថ្មដែលអាចបត់បែនបានត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងខ្សែសញ្ញាជំនួយ ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារនៃការសាករថយន្ត។DC Electric Vehicle Fast Charging EV Inlet មានមុខងារការពារប្រសើរជាងមុន។បន្ទាប់ពីត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ការពារដែលភ្ជាប់មក កម្រិតការពារនៃរន្ធរថយន្តគឺខ្ពស់។សំបករបស់វាត្រូវបានធ្វើពីវត្ថុធាតុកំដៅដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាមួយនឹងកម្រិតធន់នឹងអណ្តាតភ្លើងខ្ពស់។