CHAdeMO ទៅ Tesla EV អាដាប់ទ័រសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី
អាដាប់ទ័រ CHAdeMO
rrently ជាមួយនឹងអាដាប់ទ័រត្រឹមត្រូវពី Tesla អ្នកអាចសាករថយន្តអគ្គិសនី Model S ពីប្រភពថាមពលណាមួយ ពីព្រីភ្លើង 120 វ៉ុល ឬព្រីជញ្ជាំងស្តង់ដារសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសម្ងួតសម្លៀកបំពាក់ រហូតដល់ស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈកម្រិត 2 ឬជាការពិត។ បណ្តាញរបស់ Tesla នៃស្ថានីយ៍ Supercharger ដែលមានកម្មសិទ្ធិ។
ឥឡូវនេះក្រុមហ៊ុន Tesla បានបញ្ជាក់ថា អាដាប់ទ័រសាកថ្មរហ័ស CHAdeMO នឹងមាននៅរដូវរងានេះ ដែលនឹងផ្តល់ឱ្យម្ចាស់រថយន្ត Model S នូវលទ្ធភាពសាកថ្មរថយន្តប្រណីតរបស់ពួកគេពីស្ថានីយ៍សាកថ្មដូចគ្នាដែលប្រើដើម្បីសាកថ្មលឿន Nissan LEAF និង Mitsubishi i ។បានសន្យាសម្រាប់ពេលខ្លះ អាដាប់ទ័រ CHAdeMO បានបង្ហាញខ្លួនយ៉ាងស្ងៀមស្ងាត់នៅលើTesla Motors ហាងអនឡាញចុងសប្តាហ៍នេះ ហើយវាមិនចំណាយពេលយូរសម្រាប់អ្នកគាំទ្រដើម្បីរកមើលឧបករណ៍សាកថ្មបន្ថែម។យោងតាមគេហទំព័របានឱ្យដឹងថា គ្រឿងបន្សំនេះនឹងក្លាយទៅជា "អាចរកបានតាមអ៊ីនធឺណិតក្នុងរដូវរងារនេះ"។
មើលទៅដូចឈើឆ្កាងតូចមួយរវាងចំណុចទាញបូមហ្គាស និងម៉ាស៊ីនបូមធូលីក្នុងគ្រួសារនាពេលអនាគត អាដាប់ទ័រនឹងអនុញ្ញាតឱ្យម្ចាស់ម៉ូដែល S សាកក្នុងកម្រិត 50 គីឡូវ៉ាត់ពីឆ្នាំងសាក CHAdeMO ដោយបន្ថែមចម្ងាយ 150 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងនៃការសាក។
នោះជាចម្ងាយឆ្ងាយពីចម្ងាយ 200 ម៉ាយ វាអាចដាក់ចូលទៅក្នុង Model S នៅស្ថានីយ៍ Supercharger ផ្ទាល់របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ប៉ុន្តែសម្រាប់ម្ចាស់ដែលផ្លូវបើកបរដែលបានជ្រើសរើសមិនរាប់បញ្ចូលស្ថានីយ៍ Supercharger ទេ ប៉ុន្តែវារួមបញ្ចូលស្ថានីយ៍សាកថ្មរហ័ស CHAdeMO អាដាប់ទ័រ។ អាចបង្ហាញថាមានតម្លៃមិនអាចកាត់ថ្លៃបាន។អាដាប់ទ័រនេះក៏អាចជួយសម្រួលដល់ការតម្រង់ជួរដ៏វែងដែលបានរកឃើញនៅកន្លែង Supercharger ដ៏ពេញនិយមផងដែរ ដោយផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរ Model S កន្លែងផ្សេងទៀតដើម្បីបញ្ចូលប្រេងបានយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅពេលប្រឈមមុខនឹងការរង់ចាំមួយម៉ោង ឬច្រើនជាងនេះដើម្បីរង់ចាំនៅស្ថានីយសាកថ្មផ្ទាល់របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ។
ទីផ្សារជាក់លាក់
ទោះបីជាស្តង់ដារ CHAdeMO ត្រូវបានអនុវត្តជាអន្តរជាតិក៏ដោយ Tesla ព្រមានម្ចាស់ថាពួកគេត្រូវការអាដាប់ទ័រសម្រាប់ប្រទេសជាក់លាក់មួយដើម្បីប្រើជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ។នោះដោយសារតែច្រកចូលថាមពលស្តង់ដាររបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla មានភាពខុសគ្នារវាងទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក និងទីផ្សារផ្សេងទៀត។នៅសហរដ្ឋអាមេរិក រថយន្តម៉ូដែល S ទាំងអស់មានភ្ជាប់មកជាមួយឧបករណ៍ភ្ជាប់កម្មសិទ្ធិផ្ទាល់របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ។ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ នៅអឺរ៉ុប រថយន្តម៉ូដែល S ដឹកជញ្ជូនជាមួយនឹងកំណែកែប្រែនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ Mennekes Type 2 ដែលបានរកឃើញនៅលើរថយន្តទីផ្សារសហភាពអឺរ៉ុបទាំងអស់។
ដូចគ្នានេះដែរ ក្រុមហ៊ុន Tesla បាននិយាយថា អតិថិជនអាស៊ីក៏នឹងត្រូវបញ្ជាទិញអាដាប់ទ័រទីផ្សារក្នុងស្រុកជាក់លាក់ ដើម្បីប្រើប្រាស់ស្ថានីយសាកថ្មសាធារណៈ CHAdeMO ដោយសុវត្ថិភាពជាមួយនឹងម៉ូដែល S ។
